Stützlast beim Anhänger

Die Stützlast bezeichnet die Kraft, mit der der Anhänger senkrecht auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs wirkt. Sie hat direkten Einfluss auf Fahrstabilität, Lenkverhalten und Bremsleistung und ist daher ein wichtiger Sicherheitsfaktor beim Anhängerbetrieb.

Bedeutung der richtigen Stützlast

Eine zu geringe Stützlast kann dazu führen, dass der Anhänger instabil wird und zu pendeln beginnt. Eine zu hohe Stützlast belastet die Anhängerkupplung, die Hinterachse des Fahrzeugs sowie den Rahmen des Anhängers und kann das Fahrverhalten negativ beeinflussen. In der Praxis hat sich eine leicht positive Stützlast im oberen zulässigen Bereich bewährt.

Gesetzliche Vorgaben

Für die Stützlast gelten verbindliche gesetzliche Regelungen. Maßgeblich ist immer der niedrigste zulässige Wert aus:

• Zugfahrzeug
• Anhänger
• Anhängerkupplung

Die Stützlast darf weder überschritten noch unterschritten werden. Als Mindestwert gelten 4 % der tatsächlichen Anhängelast, jedoch höchstens der vom Hersteller freigegebene Wert.

Angaben zur zulässigen Stützlast

• Zugfahrzeug: Zulassungsbescheinigung Teil I
• Anhänger: Typenschild oder Fahrzeugpapiere
• Anhängerkupplung: Typenschild an der Kupplung

Kontrolle und Beladung

Die Stützlast sollte vor Fahrtantritt überprüft werden, insbesondere nach Änderungen der Beladung. Die Messung kann mit einer Stützlastwaage oder einer geeigneten Personenwaage erfolgen. Schwere Ladung sollte möglichst tief und nahe der Achse, leicht in Richtung Deichsel, positioniert werden.

Hinweis

Eine nicht eingehaltene Stützlast kann zu Beanstandungen bei Verkehrskontrollen führen und die Fahrsicherheit erheblich beeinträchtigen.

Alle Angaben ohne Gewähr.